一、背景與問題（Why）

在極端氣候趨勢下，短時間強降雨事件頻率與強度逐漸增加，
城市排水系統面臨前所未有的壓力。

傳統排水系統多具有以下限制：

• 單一路徑設計（線性排放）

• 容量固定，缺乏彈性調節

• 與其他公共設施（交通、地下空間）分離

• 無法有效應對突發性高強度降雨

導致在暴雨時期常出現：

• 局部淹水

• 排水瓶頸集中

• 城市功能中斷

因此，有必要重新設計為一種系統整合型排水架構。

二、核心構想（What）

本構想的核心為：

將排水系統由「單一路徑排放」轉為
「多通道、可調節、與城市系統整合的並聯網絡」

關鍵概念：

• 局部並聯（Partial Parallelization）

• 多功能空間整合（Multi-functional Integration）

• 動態調節（Dynamic Flow Control）

三、系統設計（How）

（1）局部並聯排水架構

傳統：

• 單一主幹 → 匯流 → 排出

本系統：

• 多條支線並聯

• 可分流、備援與互補

👉 優點：

• 降低單點失效風險

• 分散流量壓力

• 提高整體穩定性

（2）多層次排水與暫存系統

建立不同層級：

• 地表排水（快速導流）

• 地下主幹（主要排放）

• 暫存空間（滯洪池 / 地下儲水）

👉 在高峰時「延遲排放」，避免瞬間超載

（3）與公共設施整合

排水系統不再獨立存在，而是與：

• 地下交通空間（如隧道、捷運周邊）

• 公園與綠地（滯洪與滲透）

• 建築地下層（儲水與調節）

進行整合設計

👉 形成「多用途基礎設施」

（4）動態監測與調度系統

導入智慧系統：

• 雨量即時監測

• 水位與流速感測

• 自動閘門與分流控制

👉 讓排水系統具備「即時反應能力」

（5）模組化與擴展設計

• 系統可分段建設（分區導入）

• 可逐步擴展而不需全面重建

• 適應不同城市地形與規模

四、實施路徑（Implementation）

第一階段（高風險區優先）

• 易淹水區域試點

• 建立小規模並聯系統

第二階段（系統整合）

• 與現有排水與交通系統整合

• 建立監測與控制平台

第三階段（全面優化）

• 擴展至城市層級

• 建立完整網絡與標準

五、預期影響（Impact）

✔ 防災能力提升

• 降低淹水風險

• 提升極端氣候應對能力

✔ 城市韌性提升

• 系統具備備援與調節能力

• 減少單點失效風險

✔ 空間效率提升

• 基礎設施多功能化

• 地下與地表空間更有效利用

✔ 長期經濟效益

• 減少災害損失

• 提升城市運作穩定性

六、延伸與整合

此系統可進一步整合：

• 智慧城市平台（即時數據）

• 氣候預測系統（預先調度）

• 能源與水資源管理系統

並可與：

• 綠建築

• 社區能源系統

• 公共空間設計

形成整體城市系統架構

七、核心價值總結

本構想的本質在於：

• ❌ 被動排水（事後處理）
  →

• ✅ 主動調節（系統控制）

• ❌ 單一功能基礎設施
  →

• ✅ 多功能整合系統